亞運最后一公里 我們在行動(dòng) 上城區亞運會(huì )場(chǎng)館“最后一公里”體驗區景觀(guān)提升設計
發(fā)布時(shí)間:2022-06-13 字體大?。?span id="small" style="font-size: 16px">小 中 大
一、項目背景
辦好一個(gè)會(huì ),提升一座城,立足“中國新時(shí)代、杭州新亞運”的總體定位,把亞運會(huì )辦成“中國特色、浙江風(fēng)采、杭州韻味、精彩紛呈”的體育文化盛事,充分展示杭州別樣精彩、獨特韻味的城市形象和環(huán)境品質(zhì)。
二、設計范圍
本次“最后一公里”體驗區范圍是指賽時(shí)從鄰近的地鐵站至亞運場(chǎng)館入口,以慢行交通為主、非機動(dòng)車(chē)為輔的慢行交通網(wǎng)絡(luò )區域。
根據現有地鐵站點(diǎn)(2號線(xiàn)錢(qián)江路站、 4號線(xiàn)江錦路站以及9號線(xiàn)江河匯站),初步擬定本次體驗區范圍為:東至錢(qián)塘江江堤,南至江錦路,西至錢(qián)江路,北至三新路。面積約1.19平方公里。
賽事期間,體驗區內將對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行交通管控。觀(guān)賽人流的進(jìn)入方式將以公共交通結合慢行交通網(wǎng)絡(luò )。
三、設計結構
一心、一環(huán)、三帶、三門(mén)戶(hù)、多節點(diǎn)
一心:場(chǎng)館核心形象景觀(guān)
一環(huán):綠道慢行環(huán)
三帶:城市形象展示帶
慶春東路、錢(qián)潮路、富春路(窗口道路)
三門(mén)戶(hù):三大地鐵門(mén)戶(hù)
錢(qián)江路站、江錦路站、江河匯站
多節點(diǎn):多個(gè)繽紛節點(diǎn)
四、詳細設計
一心:場(chǎng)館核心形象景觀(guān)
設計策略:對亞運場(chǎng)館三個(gè)出入口進(jìn)行景觀(guān)提升,梳理中下層植被,布置足球主題裝置小品或綠雕,配合特色花境花帶和蒔花,打造活力、歡快、熱情的核心景觀(guān)氛圍。
主要出入口(2個(gè)):
① 西門(mén)(貴賓與運動(dòng)員通道):足球文化景觀(guān)小品+特色花境+蒔花裝點(diǎn)
② 南門(mén)(觀(guān)賽人員通道):足球文化景觀(guān)小品+特色花境
次要出入口(1個(gè)):
①北門(mén)(人流疏散口):特色花帶+組合盆栽
停車(chē)場(chǎng)綠化(1個(gè)):特色花境
▲西門(mén)(貴賓與運動(dòng)員通道)效果圖
一環(huán):綠道慢行環(huán)
設計策略:將紅線(xiàn)范圍內現有綠道,通過(guò)微改造,整合串聯(lián)現有慢行步道、沿河綠道、沿江綠道,形成3.6km的慢行環(huán)線(xiàn),并納入杭州綠道地圖中。豐富人群出行方式和體驗,提升多路徑可達性。
1、利用江錦路、三新路、劇院路部分外側人行道作為綠道連接線(xiàn),以地面劃線(xiàn)和圖案標識的形式進(jìn)行綠道環(huán)線(xiàn)打造,并增加統一的標識系統,串聯(lián)起現有的驛站和多樣化景觀(guān)空間;
2、對現有新塘河綠道、之江路綠道、慶春東路綠道噴涂logo,增強標識性;
3、對現有損毀鋪裝進(jìn)行修補;
4、在新增綠道連接線(xiàn)的重要點(diǎn)位,設置綠道標識牌。
▲綠道效果圖
三帶:城市形象展示帶
亞運會(huì )期間,城市交通中的形象景觀(guān)布置將以人行體驗優(yōu)先,首選人行空間作為布置重心。慶春東路、錢(qián)潮路、富春路是設計范圍內最重要的三條主干道,通過(guò)對沿街道側綠地、交叉口、隔離帶景觀(guān)進(jìn)行統一景觀(guān)形象的提升。
(富春路是窗口道路,已單獨立項,因此本次設計不包含其中)
慶春路設計策略:
1、在現有綠化基礎上做加法,對重要節點(diǎn)空間進(jìn)行下層梳理;
2、以“潮涌向未來(lái)”為主題,營(yíng)造藍紫色系為主的流線(xiàn)型帶狀主題花境;
3、小品設計結合亞運文化元素,突出錢(qián)江新城組團特色,并確保形式與周邊環(huán)境協(xié)調。
▲慶春路效果圖
▲錢(qián)潮路效果圖
多點(diǎn):繽紛節點(diǎn)
設計策略:
1、在特別重要大型節點(diǎn)可設置環(huán)境小品及特色花境,營(yíng)造熱烈的亞運氛圍;
2在較為重要的小型道路轉角節點(diǎn),設置花境妝點(diǎn)。
三新路道側節點(diǎn)效果圖
錢(qián)潮路之江路交叉口效果圖